每日彩票

地铁车站雨期施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2013-02-22 10:37:56
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:17 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:ytfsxh.com
YDK-17-946.000,车站起点里程:YDK-17-820.200,车站终点里程:YDK-18-023.800,总长203.6m。车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120米,线间距为11米。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖度为17.7米,宽16.9米。车站南端设停车线,为单层箱形框架结构,停车线起点里程YDK-17-583.600,总长236.6m。车站及停车线总长共计440.2m,南北两端均为盾构吊出井。
本站的围护结构采用冲孔桩,车站主体部分直径为1.2米,附属出入口、风亭部分直径为0.8米。桩间外侧采用直径600mm三管高压旋喷桩止水,桩间内侧采用C20喷射砼填平。主体部分钻孔桩配筋采用均匀配筋,桩顶设冠梁,第一道支撑为钢筋混凝土八字脚撑,第二、三道支撑为直径600mmQ235钢支撑,北侧扩大端支撑采用砼斜撑,南侧扩大端支撑采用日字型框架砼撑。附属出入口、风亭部分设两道支撑,均为直径600mmQ235钢支撑。