高速公路J1合同段，本合同段位于重庆市云阳县人和镇境内，距云阳县城约7km,距万州至云阳二级公路约3.7km,距乡村道路主便道约0.3km.
本合同段施工区全长1.33km,以韩婆垭隧道为主，路基仅40m,路基云阳端起点K170+420与I合同段相接，止点（左线K170+460,右线K170+454）与韩婆垭隧道相接。
韩婆垭隧道全长左洞2493m,右洞2494m,划分为两个合同段施工，J1合同段止点与J2合同段起点在K171+750分界，J1合同段隧道施工长度为：左洞（K170+460~K171+750）
长度1290M, 右洞(K170+450~K171+750)长度1296m.隧道设计为基本平行的双洞，左线进口段平R=1700m,LS=170m的圆曲线上，右线进口段平面位于R=1760m,LS=150m的圆曲线上。隧道纵坡坡比为2.3 %，云阳至万州方向为上坡。隧道内设有车行横洞一条，人行横洞三条，隧道内空断面净宽为11.0m，拱高同向超高处7.0m,反向超高处为7.2m,横断面设计为三心圆曲边墙衬彻结构。左右线隧道均采用削竹式洞门接路堑式明洞，无仰坡进洞；洞身结构按新奥法原理设计，即以系统锚杆．喷砼、钢筋网.型钢或格栅钢架组成衬期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌型式。
本工程业主为重庆市高速公路发展有限公司渝东分公司，由四川省交通厅公路规划勘察设计研究院设计，重庆中宇工程咨询监理有限责任公司（云万高速公路JL2监理部）负责监理。本合同段由中国建筑总公司第五工程局施工，合同工期为26个月
1.2、主要工程量：
1.2.1.洞口工程：土方开挖16070m3，C20砼端墙192 m3，大理石镶面63 m2，瓷砖镶面256 m2；边仰坡防护I级钢2988kg,Ф27自进式锚杆4596m，C20喷砼133.3 m3，三维网植草绿化3392 m2；洞口排水:M7.5浆砌片石,洞顶排水沟75 m3，M7.5浆砌片石洞外截水沟120 m3，Ф300PVC水管24m，碎石盲沟26 m3；洞顶回填土380 m3，洞口段基础处理Ф42小导管3685m，水泥砂浆613 m3，C20砼止浆板102 m3，片石盲沟573m3，土方开挖573 m3。
1.2.2.明洞工程：明洞衬砌C25砼拱墙559 m3，C25砼仰拱245 m3，I级钢筋9780kg，Ⅱ级钢筋20695kg，回填M5浆砌片石716 m3，石方904 m3，粘土244 m3，C15片石砼仰拱回填379 m3。
1.2.3.洞身工程：洞身开挖土石方216756 m3，超前支护Ф108大管棚4823m，Ф42小导管11717m，初期支护C20喷射砼8082 m3，Ф25中空注浆锚杆131147m，Ф27自进式锚杆15056m，垫板48663套，Ⅱ类围岩浅超型格栅钢架44榀，Ⅱ类围岩浅超（c）格栅钢架38榀，Ⅱ类围岩浅管18#工字钢架92榀，Ⅱ类围岩浅管（c）型18#工字钢架99榀，Ⅲ格型格栅钢架181榀，Ф6.5钢筋网93973kg，二次衬砌拱墙C25砼24428 m3，仰拱C25砼4275 m3，I级钢筋51665kg，Ⅱ级钢筋111955kg，C15片石砼仰拱回填8603 m3。
1.2.4.紧急停车带工程：开挖石方11048 m3，超前支护Ф42注浆小导管4628m，初期支护C20喷砼464 m3，Ф25中空注浆锚杆11126m,垫板3200套，Ⅲ停型栅格钢架100榀，Ф6.5钢筋网6170kg，二次衬砌拱墙C25砼1374 m3，C25砼仰拱474 m3，I级钢筋28418kg，Ⅱ级钢筋69828kg，C15片石砼仰拱回填1312 m3，超挖石方456 m3，C25超挖回填砼486 m3。
1.2.5.行车横洞工程：开挖石方1593 m3，初期支护C20喷射砼75 m3，Ф25注浆锚杆1631m，垫板578套。Ф6.5钢筋网1056kg，二次衬砌C25砼352 m3，I级钢筋167kg，Ⅱ钢筋535kg，C15砼仰拱回填52 m3，超挖石方126 m3，C25超挖回填砼123 m3，行车横洞500×500cm卷帘门1门。
1.2.6.行人横洞工程：开挖石方978 m3，初期支护C20喷射砼76 m3，Ф25注浆锚杆525m，垫板250套。Ф6.5钢筋网295kg，二次衬砌C25砼204 m3，I级钢筋590kg，Ⅱ级钢筋1379kg，C15砼35 m3，行人横洞250×250cm卷帘门3门。
1.2.7.防排水工程：C25现浇砼1528 m3，C25预制砼3637 m3，I级钢筋71624kg，Ⅱ钢筋131890kg，止水带214m，止水条13361m，LDPE防水层64149m2，无纺布（300g/ m2）70615 m2,Ф50HDPE管盲沟3097m，橡塑排水板盲沟6158m，Ф50HDPE横向泄水管2951m，70×45铸铁蓖86块，开挖石方1046 m3，C25砼272 m3，其它钢材27455kg，83-4井盖（QC-20）26个。回填碎石569 m3，Ф100HDPE泄水管5430m，Ф200PVC管84m，Ф50PVC管1.76m。
1.2.8.洞内路面工程：水泥砼面层厚26cm，21720m2，C15砼整平层厚15cm，11886 m2；水泥砼面层厚18cm，147 m2；C15砼整平层厚10cm，239 m2，I级钢筋9602kg，Ⅱ级钢筋6167kg。
1.2.9.内装工程：防火涂料51344 m2。
1.3、地形地貌特征
本合同段路基，隧道地形为铁峰山——大松树山地区，路线位于长江北岸，与长江基本平行。施工区地形起伏较大，海拔高程多在200-1300m，高山铁峰山主峰海拔1319m，低地为云阳老县城海拔约100m。沿线高程一般为200-700m，属于低丘陵区。地形变化大，路线经过的地貌单元可分为三种成因类型。
1.3.1. 侵蚀堆积河谷地形
主要分布于彭溪河和汤溪河等，形成漫滩和阶地，现多被三峡库区蓄水所淹没。
1.3.2.构造侵蚀低山丘陵地形
分布于巴阳至万州周家坝段，主要由侏罗系和三叠系砂、泥岩互层、灰岩地层组成，其岩层产状倾向南，倾角39-42度，岩层走向与路基走向基本平行。
1.3.3. 构造侵蚀中、低山地形
分布于云阳庙中至巴阳段，山脉走向和形态基本与构造和岩层产状一致，呈东西向展开，多呈单面山地形，山高坡陡，斜坡坡度一般为35-60度，地形切割强烈，沟谷发育，多呈“V”字形。地层为侏罗系沙溪庙组砂岩、泥岩互层。路线多以桥梁和隧道通过。
1.4、气象水文
测区属亚热带季风气候区，气候温和，雨量充沛，四季分明。具有春早、夏热、秋雨绵、冬暖而多雾，无霜期长,雨量充沛等特点。气象要素变化与流域地理位置及地形地势特点相适应,多年平均气温16.6-18.7℃，元月份平均气温7.1℃，七月份平均气温29.6℃。相对湿度73-87%，霜冻期日数一般为10-20天/年，雾日数多为25-30天/年。历年最大风速为17米/秒，多年平均风速2.1/秒，最大常风向为东北风。
多年平均降雨量1149.3毫米，最大年降雨量1614.8毫米,年内分布不均，降雨量多集中于5-9月，占全年降雨量的70%，冬季（12月至次年2月）降雨量最少。
测区属长江流域，以长江为骨干，主要支流有小江（彭溪河）、汤溪河等。小江发源于开县白泉乡，汤溪河发源于巫溪县九岭乡和云阳县龙坝镇，径流均主要由降雨补给，降雨量受大巴山暴雨气候影响，洪水期为5-10月。
本合同段沿线建筑材料、水、电、交通、运输、通讯等，修入施工便道进入施工现场。
