道路全长11.257km，宽48米，起讫里程为 K0+000～K11+257.093。K0+354~K4+120为现状龙工大道，此为高安工业园一条重要的干线，由于交通量大，路面经年使用，加行驶在路段上的重车较多，现状路面存在着不同程度的病害，其主要表现形式为裂缝、接缝剥落、角隅断裂，有小部分的破碎板且呈连续状，根据调查，现状路面路面刻槽基本完好，其总体较为良好。原路面在老路已破损处、320国道跨线桥、高安大道跨线桥及其桥梁引道段现状路面结构需挖除，在挖至现状路面以下54cm处，整平夯实分层回填三层18cm厚%5水泥稳定碎石。现状龙工大道路面加宽，在开挖横向加宽路基时，不得挖损老路结构，应保持老路结构为台阶状。新建加宽路面结构时，需在老路结构基层与底基层顶各铺设一层0.65m宽土工格栅，摊铺沥青时，需在加宽新建路面与老路搭接处下面层底铺设一层1.5m宽玻纤格栅，加铺路段，需将现状破损路面挖除并按照本次设计结构层修补，修复后上基层顶标高与老路路面标高一致，路面加铺施工时，应先对老路面进行清扫，后撒铺乳化沥青并在新老路面衔接处及老路板块接缝处加铺1.5m宽玻纤格栅，摊铺路基面层。
2.1地质情况
老路改造区为现状龙工大道，地势平坦开阔，与新320国道相交，无滑坡、崩塌等不良地质现象，因交通量大，路面经年使用，加行驶在路段上的重车较多，现状路面存在着不同程度的病害，根据调查，现状路面路面刻槽基本完好，其总体较为良好。
2.2设计参数
道路标准：城市主干路
设计时速：主路60Km/h、辅路30km/h
设计基准期：15年
设计荷载：城-A级，人群荷载：3.5KN/m2
路面结构形式：沥青砼路面
路面设计标准轴载：BZZ-100KN
道路最小净距：5.0m
2.3工程数量
挖除老路混凝土面层46265m2，。
