高速公路（机场南线高速公路～市界）起点位于六环路xx交，横跨北京市xx、xx两区，终点为北京市xx区xx东南的xx，北京市与天津市的交界线，与xx高速公路延长线相接，全长约52.83km。
本标段为第xx标段，起止桩号为K26+280～K30+800，长4.52km。沿线分别与早立庄现况道路（宽7m）、小宋各庄干渠、鱼塘、地方路1、现况云马路（宽5.5m）、地方路2、马坊铁路（二股线）、现况密三路（宽41.3m）相交。
本标段在道路桩号K26+952.3处与现况早立庄地方道路相交，现况早立庄道路全宽7m，京平高速路北侧现况路为土路，南侧为沥青道路。施工时在与现况路相交处新建早立庄通道桥，早立庄通道桥桥梁全长18.04m，与京平高速公路路基同宽为26m；本标段在道路桩号K27+115.8处跨现况小宋各庄干渠，小宋各庄干渠在相交处为不规则断面，且与主路相交角度较小，施工时整治河道并做改移，整治后的小宋各庄干渠顶宽30m，渠底宽10m，为梯形断面，在改移后的位置新建小宋各庄干渠桥，桥梁全长52.04m，桥梁与京平高速公路路基同宽为26m；道路在经过K27+170～K27+570、K27+720～K27+950、K28+150～K28+660处为鱼塘，需换填处理；地方路1位于京平高速主路K27+500～27+780北侧，现状路为土路，改建为砂石路，改建长度为300m；京平高速路在桩号K28+302.3处上跨云马路，现况云马路路面宽5.5m，施工时新建云马路立交，桥梁全长66.04m，宽度与京平高速路基同宽26m；地方路2位于京平高速主路K29+000南侧，现状为土路，改建为砂石路改建长度为30m；密三路互通式立交桥位于京平高速公路桩号K29+952.86处，上跨马坊铁路、现状密三路，密三路互通式立交桥包括主线桥、B、C、D、E匝道桥和A匝道通道桥及立交范围内地方路1、地方路2改造，其中主线桥全长992.488m，桥梁在立交范围内为变宽段。
工程施工主要内容包括：密三路互通式立交桥1座（主线，A、B、C、D、E匝道）、小宋各庄干渠桥、云马路分离式立交桥、早立庄通道桥、京平路道路工程、5条地方道路改造工程及排水工程等。
主要数量
路基挖方 5.83万m3
路基填方 88.43万m3
路面 125.5千m2
大桥 1座
中桥 7座
小桥 1座
混凝土管涵 15道
排水明沟 10620m
蒸发池（30×30m） 1座
主要结构形式
道路工程
1）主路及匝道路面结构
表面层：5cm 改性沥青马蹄脂碎石混合料SMA－16
中面层：6cm中粒式改性沥青混凝土AC－20C
底面层：7cm粗粒式沥青混凝土AC－25C
上基层：18cm 水泥稳定碎石
下基层：18cm石灰粉煤灰碎石
底基层：18cm 石灰粉煤灰碎石
总厚：72cm
2）云马路路面结构
上面层：4cm中粒式沥青混凝土AC－13C
下面层：6cm粗粒式沥青混凝土AC－20C
基层：18cm 石灰粉煤灰碎石
底基层：18cm 石灰粉煤灰碎石
总厚：46cm
3）地方道路改建路面结构
面层：5cm细粒式沥青混凝土 AC－13C
基层：18cm 石灰粉煤灰碎石
底基层：20cm 天然砂砾
总厚：43cm
4）收费站及水泥混凝土路面结构
面层：26cm水泥混凝土路面
基层：18cm 水泥稳定碎石
基层：20cm 石灰粉煤灰稳定碎石
总厚：64cm
桥梁工程
1）密三路互通式立交主线桥：桥梁按上下行两幅桥布置，与密三路斜交角度约为25.26°。桥梁下部结构为柱式桥墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩398棵（D=1.2 m，386棵；D=1.5m，12棵）。
左幅桥上部结构为第一联8×30mT梁；第二联30mT梁+45m简支钢箱梁+2×36.5m连续箱梁；第三联3×25mT梁+3×30m箱梁；第四联2×25mT梁+3×30mT梁；第五联3×30mT梁+3×25mT梁；第六联38+50+38m预应力混凝土连续箱梁。
右幅桥上部结构为第一联8×30mT梁；第二联30mT梁+45m简支钢箱梁+2×36.5m连续箱梁；第三联3×25mT梁+3×30mT梁；第四联2×25m箱梁+3×30mT梁；第五联3×30mT梁+3×25mT梁；第六联38+50+41m预应力混凝土连续箱梁。
2）密三路互通式立交A匝道桥：位于京平高速公路密三路立交范围内A匝道上，与地方道路斜交角度为15°，桥梁全长30.04m。桥梁上部结构为1×20m预应力混凝土简支T梁，下部结构为U型桥台，钻孔灌注桩（D=1.2m，32棵）。
3）密三路互通式立交B匝道桥：位于京平高速公路密三路立交范围内B匝道上，，桥梁全长53.58m。桥梁上部结构为2×25m预应力混凝土连续箱梁，下部结构为柱式桥墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩（D=1.2m，22棵）。
4）密三路互通式立交C匝道桥：位于京平高速公路密三路立交范围内C匝道上，，桥梁全长93.58m。桥梁上部结构为3×30m预应力混凝土连续箱梁，下部结构为柱式桥墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩（D=1.2m，16棵）。
5）密三路互通式立交D匝道桥：位于京平高速公路密三路立交范围内D匝道上，桥梁全长93.58m。桥梁上部结构为3×30m预应力混凝土连续箱梁，下部结构为柱式桥墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩（D=1.2m，16棵）。
6）密三路互通式立交E匝道桥：位于京平高速公路密三路立交范围内E匝道上，，桥梁全长53.58m。桥梁上部结构为2×25m预应力混凝土连续箱梁，下部结构为柱式桥墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩（D=1.2m，22棵）。
7）小宋各庄干渠桥：位于京平高速公路K27+115..8处，上跨小宋各庄干渠，桥梁全长52.04m。桥梁上部结构为3×13m预应力混凝土简支宽腹T梁，下部结构为柱式墩、台，钻孔灌注桩（D=1.2m，12棵；D=1.5m，8棵），桥台处设桩间挡墙。
8）云马路分离式立交桥：位于京平高速公路K28+302.3处，上跨规划云马路，与云马路斜交角度20.6°，桥梁全长66.04m。桥梁上部结构为3×20m预应力混凝土简支T梁，下部结构为柱式桥墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩（D=1.2m，40棵）。
9）早立庄通道桥：位于京平高速公路K26+952.3处，上跨早立庄地方道路，与地方道路正交，桥梁全长18.04m。桥梁上部结构为1×10m现浇钢筋混凝土空心板，下部结构为薄壁桥台，钻孔灌注桩（D=1.2m，8棵）。
