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轨道交通土建工程基坑开挖施工方案87p
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2014-02-15 16:52:51
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.43 MB
  • 资料分类:路桥工程
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   轨道交通4号线第1个车站,位于苏虞张公路西侧、苏州自来水厂南侧地块内。车站外包全长559.254m,采用地下二层岛式。车站共用8个出入口,其中两个预留,风亭皆设于主体内。车站总面积22147.15m2,其中车站主体结构建筑面积为20213m2,附属结构面积为1934.15m2。
   苏虞张路站主体围护结构标准段Ф1000@750SMW工法桩,桩长24米,隔一插二850×300型钢,型钢长23.5米,端头井段采用Ф1000@800钻孔咬合桩,桩长25米,附属结构采用放坡+Ф850@600SMW工法桩。车站主体基坑标准段竖向设置2道支撑(端头井设3道支撑),第一道为钢筋砼支撑,其余为钢支撑。出入口围护结构采用Ф850@600SMW工法桩,基坑竖向设置2道支撑。主体结构及附属结构均采用明挖顺做法施工。
   苏虞张路站东端头井段开挖深度为14.2米,标准段-轴开挖深度为12.31米,标准段-段开挖深度为11.95米,西端头段井13.42米。见(附图1-苏虞张路站纵断面图)
   基坑安全等级为二级。