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高速公路碎石注浆桩施工工法7p
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  • v发布时间:2013-12-25 17:09:46
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  • 资料分类:路桥工程
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   1. 前言
碎石注浆桩是一种引进注浆技术的软基处理新方法,它是利用钻机按设计直径,钻进至设计深度成孔,放入注浆管后,投放石料。在投放石料的过程中,用注浆管放水请洗钻孔。石料投放完成后进行注浆,使石料固结成桩。
   2. 工法的特点
   碎石注浆桩是一种刚性或半刚性的复合地基处理方法,它不同于钻孔灌注桩,水泥砂浆在压力下,除固结石料外,也向周围土体渗透加固桩端和桩侧土体,改善桩间天然土体的性质以提高承载力,达到更好的加固效果。它具有避免桩侧泥皮、桩底沉渣等优点,它可以选用的直径范围很广,一般直径可选用30cm~80cm,桩体强度根据不同的工程要求可高可低。
   3. 适用范围
   碎石注浆桩的直径、强度、加固深度可选择的范围很大,并具有无振动、不挤土、施工机械轻巧等优点,因此,它特别适用于深厚软地基、老路加宽工程、周围有建筑物的结构物、地下管线周围、高压电线附近等场合的软基处理工程。
   4. 工艺原理
   碎石注浆桩作用原理主要是通过注入水泥砂浆固结碎石,并通过向周围土体渗透水泥浆,改善桩间的天然土性质,从而加大成桩的承载力,更好地达到加固地基的效果。
   
   5. 施工工艺流程及操作要点
   5.1工艺流程
   测量放线及定桩位→护筒埋设→钻机就位→钻进成孔→清孔→下注浆管→碎石投放→安装桩帽连接钢筋→洗孔→压力注浆→拔管→桩帽施工→桩成品检测、验收(工艺流程图附后)
   5.2操作方法
   5.2.1测量放样及定桩位
   依据设计资料,确定桩位中心,以中心为圆心,以桩身半径加护壁厚度的半径画出钻孔的圆周,撒石灰线。要求桩位偏差不大于±20mm。
   5.2.2护筒埋设
   为防止施工过程中孔口坍塌,确保钻进顺利,孔口段埋设钢护筒,护筒长1米,护筒周围用粘土填实,防止孔口泥浆及水泥浆的流失。
   5.2.3钻机就位
   钻机用方木整平,就位对中。钻机主动钻杆、钻盘中心应与桩中心保持一致,钻杆垂直,其倾斜度小于1%。
   5.2.4钻进成孔
   施工采用泥浆护壁的大泵量正循环方法作业,以使沉渣顺利排出孔外。为保证钻孔的垂直度,应随时注意测量孔斜,以确保孔斜<1%。孔深不得小于设计孔深,且不得大于设计孔深20cm。
   5.2.5一次清孔
   钻进至设计深度后,钻具原位回转、正循环冲孔排渣,清孔至沉渣小于10cm,再换稀泥浆,泥浆比重控制在1.15~1.25。最后提钻终孔并移开钻机。
   5.2.6下注浆管
   注浆管采用1英寸管2根,注浆管下至距孔底40cm处,安装时应对称布置,以利于灌浆质量。安装就位完毕后,应对管口进行临时保护,防止杂物进入管内。施工中应注意保护注浆管,避免泥浆及杂物进入注浆管内。
   5.2.7碎石投放
   碎石应清洗干净,通过串筒投放至孔内。投入量应大于计算桩孔体积,并填灌至孔口标高。碎石直径为15~40mm。
   5.2.8安装桩帽连接钢筋
   在投放碎石至设计桩帽连接钢筋底标高时,应先安放桩帽连接钢筋,然后再继续投放碎石。
   5.2.9洗孔
   在填筑碎石时,要不间断地用注浆管注入清水洗孔。保持出浆比重在1.05以下,
   5.2.10压力注浆
   注浆材料采用水泥砂浆,水泥用P.0. 32.5水泥,砂为细砂,水泥砂浆的水灰比为0.5~0.6,并适量掺加粉煤灰以提高水泥砂浆和易性。注浆采用边压浆边拔管的注浆方法,不同的孔深采用不同的注浆压力。
   在正式注浆施工前,首先进行工艺试验,以确定合适的水灰比和注浆压力等施工参数。
   5.2.11拔管
   拔管过程中要随时在桩顶填充碎石,并在1~2m范围内补充注浆,直至孔口标高断面上浆液充分外溢充盈后停止。注浆管拔出。
   5.2.12桩帽施工
   待桩身强度达到设计植的80%时,可以绑扎桩帽钢筋,浇注桩帽砼。
   5.2.13桩成品检测、验收
   对施工完成的碎石注浆桩进行100%无破损检测,合格后进行路基填筑施工。
   5.2.14季节性施工
   5.2.14.1雨季应对现场做好排水工作,确保道路通畅。孔口周围应有挡水措施,防止雨水流入孔内。
   5.2.14.2雨季施工期间,对现场供电线路、设备进行全面检查,预防触电事故的发生。
   5.2.14.3冬季浇筑砼时,桩帽砼入模不得低于5℃。桩帽砼要作好防冻保温工作,在大雪天应避免浇灌砼。
   5.2.14.4当气温超过30℃时,应在砼中掺加缓凝剂。