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单拱单柱双层浅埋暗挖地铁车站二次衬砌优化施工技术
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  • 授权方式：资料共享
  • v发布时间：2013-06-09 10:34:41
  • 资料类型：RAR
  • 资料大小：３５５ KB
  • 资料分类：路桥工程
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【摘要】：北京地铁五号线蒲黄榆车站为22.6 m宽大跨度单拱单柱双层结构,采用中洞法开挖,开挖跨度相对较大,临时支护体系繁多,二次衬砌过程中结构受力转换复杂。文章主要介绍蒲黄榆车站二次衬砌施工分层、分段划分及临时支撑拆除代换技术。

【关键词】： 地铁车站 浅埋暗挖 二次衬砌 施工技术