三桥及引道建设工程，设计为一级公路，全长8.477Km，设计为双向四车道，后方案改变为双向六车道，路面宽度为24m（中央路缘带宽2×25cm＋行车道2×7.5m＋2×3.75(含25cm路缘带) ＋土路肩2×50cm），路面结构设计为三层体系，下层为天然砂砾垫层，厚度为20cm，中间层为水泥稳定碎石基层，厚度为20cm，设计抗压强度为3.0Mpa，面层为混凝土面板，厚度为27cm，设计抗拆强度为5.0Mpa。
总体施工方案及方法为：集中拌和（厂拌）水泥稳定土和水泥混凝土、自卸汽车运输；稳定土采用平地机摊铺、振动式压路机碾压、轮胎压路机收面、洒水养护；混凝土采用滑模摊铺机摊铺和覆盖养护。
二、水泥稳定碎石基层
（一）、概述
本合同路面基层设计为20cm厚水泥稳定碎石，工程数量由设计113094㎡增加为182562㎡，全长7.19Kｍ。主要工作内容有：水稳层混合料的拌合、运输、摊铺、碾压和养护等相关工作。
（二）、施工组织、施工进度计划及施工方案
1、施工组织及进度计划
1.1现场管理
为确保路面基层的施工进度和工程质量，专门成立路面基层施工管理机构，全面负责路面基层的施工管理和组织，确保路面基层按期完工。
根据路面基层的工程量，混合料拌合站安排工人共计8人；运输队安排自卸车运输8人；摊铺现场安排10名工人，同时为加强施工现场的管理，各施工面各安排1名带班班长和1名技术人员。
1.2施工进度计划
根据路面基层的工程量及具体特点，计划开工日期为2004年4月20日开工，完工日期为2004年5月28日，工期为39天，详见基层施工总进度表。
1.3施工机械设备
根据施工要求和工程数量配备的主要机械设备有：
厂拌设备：稳定土拌和站WCB400型、上料采用ZL50装载机。
运输队：自卸汽车6台（20m3）。
摊铺现场：PY180平地机一台、 YZ18JC压路机一台、5ｔ洒水车一台、轮胎压路机一台10ｔ、小型平板夯一台。
