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硕士论文-高速公路沥青混凝土路面施工组织优化设计47p
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2012-12-20 21:05:25
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  • 资料大小:435 KB
  • 资料分类:路桥工程
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学科专业:建筑与土木工程
授予学位:工学硕士
学位授予单位:xx工业大学
学位年度: 2006年
设计标段全长11KM,讫止桩号为K40+000-K51+000。路基宽度为27M,路面设计行车道宽度为2×3.75m、中央分割带(含内侧路缘带)宽为3.0m,硬路肩(含外侧路缘带)宽为4.5m。
该合同段路面结构形式如下:
上行车道:上面层4cmAC-16I型密级配沥青混凝土;中面层6cmAC-20I型密级配沥青混凝土;下面层8cmAC-30I型密级配沥青混凝土,AC-25I型密级配沥青混凝土;基层38cm水泥稳定碎石;底基层40cm二灰稳定砂砾(碎石),总厚度96cm。
下行车道:上面层4cmAC-16I型密级配沥青混凝土;中面层5cmAC-20I型密级配沥青混凝土;下面层6cmAC-30I型密级配沥青混凝土,AC-25I型密级配沥青混凝土;基层20cm水泥稳定碎石;底基层38cm二灰稳定砂砾(碎石),总厚度73cm。
施工方案为:(一)二灰稳定砂砾施工;(二)二灰稳定碎石底基层施工;(三)水泥稳定级配碎石;(四)沥青混凝土底面层和中面层施工,重点做好目标配合比,生产配合比设计阶段,生产配合比试验阶段,铺筑实验路段。(五)沥青混凝土路面上面层施工,重点做好碾压工作,确保路面的平整度。(六)埋设电力、通讯管线极其附属设施;(七)路缘石及沥青混凝土拦水带的施工。
机械设备的配置和选型,组织机构的优化和管理,路面各结构层的施工方案和工艺,工程质量的保证措施,安全生产和环境保护措施,提高路面平整度的技术措施等是路面施工技术的一个指导书。