根据对测区的踏勘情况，并参阅了测区近年来最新的点位资料和数字地形图资料。初步计划采用已知GPS点进行平面控制测量，在地铁入口A，B及出口C，D还有山顶处布设4个D级GPS控制点，由于测区地理情况复杂，因此对四个GPS点进行相应的检核，经过仔细检核，确定测区原有GPS点A，B，C，D可做为此次地面测量作业任务的已知控制点。采用四等光电测距导线，布设连接导线时，为了保证两点的通视，将控制点选择在山顶上，而且避开树林等障碍物的对视线的影响。在B与C的大致中点处的山顶上布设连接导线L1，导线点A、B、L1、C、D构成附和线路，共三个测站，导线全长为3070.575m，约3.1km。按照《隧道测量规范》中对洞外导线的四等导线要求进行施测。用国产三鼎STS-75R2全站仪，精度为2"， 2+2 ppm，以每站六个测回测量水平角，每站观测的水平角角值根据四等导线测角技术要求进行严格的检核。测边同样采用全站仪，每边往返测量边长，往测及返测各测量四个测回，一测回内各读数之间较差不得超过5mm，单程各测回较差不得超过7mm，往返较差不得超过。外业完毕后，进行相关的内业处理。导线长度相对闭合差小于，方位角闭合差小于，要求对此导线闭合环进行严密平差，在各项闭合差满足《规程》要求的前提下，消除误差影响。平面坐标系统采用新北京1954坐标系统。
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