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主桁架：主桁架是挂篮的主要受力结构。由2榀三角形主桁架、横向联结系组成。2榀主桁架中心间距为6.9m，高3.8米，每榀桁架前节点间距为5m，后节点间距均为4.6m，总长10.6m。……阅读全文>

底模后横梁及吊点自重12.63kN，均匀分布在后下横梁上，荷载集度为：12.63KN/12m=1.1KN/m。底模后横梁下操作平台2KN/m2×7.5=15KN。……阅读全文>

主桥箱梁1号至9号梁段均采用挂篮悬臂现浇法施工，箱梁纵向分段长度为4×3. 5m+5×4.0m，0号块长10.0m，中、边跨合拢段长度为2.0m，边跨现浇段长度为4.0m。……阅读全文>

本桥为40+70+40m连续箱梁，设计为变截面单箱单室，采用直腹板形式。箱梁顶宽12m，底宽6m，梁高2M~3.8M,顶板厚度除梁端附近外均为25cm，底板厚度30cm至60cm，按直线线性变化，腹板厚55cm。……阅读全文>

主桥为50+95+50m预应力连续箱梁。箱形主梁横桥向底面水平，顶面1.5%双向横坡，运河西路边跨处在缓和曲线上，为超高变化段，顶面横坡处在1.5%双向坡到2%单坡的变化段上。……阅读全文>

挂篮主要由三个系统组成：主桁承重系统、底篮和模板系统、走行系统。主桁承重系统：主桁与前后横梁、行走装置、锚固装置、悬吊分配梁等。……阅读全文>

墩上部结构为（58+96+58）米三跨一联的预应力砼连续箱梁，主桥箱梁为单箱单室断面，箱顶板宽12.16m，底板宽6.8m。……阅读全文>

该工况主要用来计算挂篮的主桁承重系统强度和稳定性。此种荷载组合适用于挂篮混凝土浇筑要结束前的一种最不利荷载工况。……阅读全文>

特大桥桥梁采用上、下行分幅设计，全宽36.5m，单幅桥宽18m，两幅桥之间设有0.5m空隙。全桥跨径组成左幅：26*30+48+80*2+48+20m,桥梁全长1062m。……阅读全文>

大桥采用（48+80+48）m三跨预应力混凝土变截面单箱双室连续箱梁，左幅起终点桩号为：K0+458~K0+634，右幅起终点桩号为：K0+466~K0+642，全长176米。……阅读全文>

主桥桥跨组成为35+55+35m的变截面单箱单室连续梁，采用垂直腹板。箱梁顶宽8m，底宽4.5m，翼缘板长1.75m，支点处梁高3.2m。……阅读全文>

计算工况：节段施工一般分为以下步骤： ①挂篮空载走行就位。 ②立模。③绑扎钢筋并浇注混凝土。④混凝土养生达到设计强度后，按设计顺序张拉预应力钢筋或钢束，拆模。……阅读全文>

本桥为xx铁路FJ-3A标连续梁，桥跨结构为60m+100m+60m的变截面单室连续梁，采用垂直腹板。箱梁顶宽13.4m，底宽6.7m，翼缘板长3.35m，支点处梁高为7.85m。……阅读全文>

大桥（96+176+88）m混凝土连续箱梁是单箱单室、变高度、变截面结构，箱梁顶宽8.5m，底宽7.0m。箱梁底按二次抛物线变化，施工时挂篮底模是直线型。……阅读全文>

本.主桥为连续箱梁，桥跨组成为60+100+60m的单箱单室连续梁。箱梁顶宽12m,底板宽6. 7m，梁段
高度4850~ 7850。……阅读全文>