航站楼钢结构工程，其钢结构由主桁架、抗风桁架、V型柱、屋面梁、屋面圆管支撑、端墙柱、LL梁七部分组成。主桁架采用钢管相贯焊接的空间桁架结构，桁架上弦中心线的圆弧半径为199m，下弦中心线的圆弧半径为195m，位于两翼的桁架为单跨（共6榀），最大跨度为86．422m，中间部分的桁架（共10榀）的跨中设V型支柱，主跨144.91m。每榀主桁架重量在234.933T～58.785T不等。每榀的倾斜角度不同，最大倾斜角度8°9′12〞，最小倾斜角度
0°29′8"。每榀的高度也不同，最高31.01m，最低22.48m。每榀间距30m。抗风桁架由钢管组成三角立体桁架，三根主弦杆的空间位置为相交，每榀约重27T。V型柱上下均为铰接，与主桁架下弦相交3m范围内灌注高强无收缩灌浆料，屋面梁为H588×300×12×20的H型钢，H型钢均为栓焊混接，屋面圆管支撑（共2886根）与屋面梁也为栓焊混接。在整个钢屋架中部由390×300×10×16的焊接H型钢与φ36的拉杆组成，用来吸收整个钢结构的热胀冷缩。此钢结构工程共用钢材5587.127T。单位面积用钢量为110.84㎏/㎡。使用23209副大六角高强螺栓1608根栓钉。总涂装面积为74610.8㎡。
此项钢结构工程由冶金部建筑研究总院设计院设计，由中国建筑第八工程局总承包，中国建筑第八工程局工业设备安装公司一公司安装，南京中建钢结构有限公司制作。
