针对国内外现有研究状况，本文开展了以下方面的研究：
(1) 以大型通用结构分析软件ANSYS为开发平台，编制了桩基水平承载力计算程序。除了可以分析桩基本身，还可以在桩基上增加上部结构，将上部结构和桩基作为一个整体来考虑，从而分析它们的共同作用；
(2) 引入非线性弹簧模拟桩间土对桩单元的水平抗力，建立了基于NL法的桩土相互作用的接触非线性有限元模型，可用来分析相似原理不能计算的问题，通过编写的基于NL法的有限元计算程序，对港口工程桩基规范中的相似原理计算表格进行了修正，使得采用NL法理论计算结果更加准确；
(3) 提出了更加合理的水平受荷桩的反分析方法，该法充分利用所有实测资料，采用优化算法，力求计算值在整体上与全部实测值接近，从而使地基参数的反演建立在更加合理可靠的基础上
