1 编制目的
指导隧道锚杆、钢筋网支护施工作业。
2 适用条件及范围
本作业指导书适用于中铁五局湘桂铁路扩改工程I标指挥部第一项目部新奥法施工隧道支护工程。
3 施工准备
（1） 锚杆、钢筋网片原材料进场及试验。
（2） 施工作业前要先对施工设备进行检修；检查风水管路、电路的连接情况是否正常，有无漏风、漏水及漏电现象；检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。
（3） 开挖面找顶，清除岩面松动岩石，并对开挖面初喷3~5cm厚混凝土封闭。
（4） 施工放样测量,开挖断面检查及锚杆孔位布置,施工机械就位。
4 施工方法
4.1 锚杆
锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一，施工完成后可以作为永久支护的一部分。锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力，还可以通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙，提高围岩的整体性和承载能力。因此，锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩充分密贴和固结，防止锚杆灌浆的空洞。锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。锚杆施工应符合现行《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086）、《铁路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）的有关规定。
4.1.1 施工工艺
系统锚杆根据类型，可分为￠22药卷锚杆和中空注浆锚杆，Ⅲ级和Ⅳ级围岩拱部和边墙采用￠22药卷锚杆，Ⅴ级围岩拱部、边墙及Ⅳ级围岩小净距侧采用D25中空注浆锚杆。施工工艺如下：
￠22药卷锚杆
施工时采用风钻钻孔，孔径42～50mm，孔深不小于杆体有效长度且不大于有效长度30 mm。吹孔，用杆体将卷式锚固剂送至孔底，搅拌药卷，缓慢推进杆体。药卷搅拌完毕15分钟后安装垫板、螺母，临时固定杆体，一般在药卷搅拌完毕0.5小时后，拧紧螺母。
