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高速公路高边坡开挖与支护施工技术交底 15P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2020-11-25 10:36:05
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:5.58 MB
  • 资料分类:岩土工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:ytfsxh.com
1、工程概况
XX北绕城东段高速公路连接线位于XX市东北侧,地处陇西黄土高原的西部,是青藏高原向黄土高原的过渡带,陇西黄土高原与青藏高原、内蒙古高原于此交会,起始桩号为k0+000~k19+075,全长18.612km ,主线深挖路基共28处,最大边坡高度112m,中桩最大挖深53.6m。
2、高边坡开挖与支护工程特点、难点及可预见风险
⑴工程特点:边坡高度大,土质上层为黄土,易坍塌;下层为白垩系砂岩为主,较坚硬,需要爆破;施工段山体陡峭,路堑挖放量大,土石方调配难度加大;多处高边坡施工紧邻老盐什路,需要安全管制,现场管理难度大,施工周期长;施工作业面狭小,施工机械设备进出效率低下,不可预见的施工风险增多。
⑵施工难点:本项目高边坡最高边坡达112米,施工难度大。
⑶可预见风险:高边坡施工为高处作业,可能发生高处坠落、物体打击风险;施工机械在高处作业存在机械伤害、设备事故风险;高边坡施工需进行爆破作业,存在爆破事故风险;边坡高度大,如遇强降雨可能发生滑坡等地质灾害。
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