每日彩票

某互通立交桥箱梁施工组织设计包括工程概况、支架及模板施工、满堂支架施工计算、钢筋骨架的制作安装、预应力施工、封锚、封端等……阅读全文>

该标段工程起点桩号2+13 至4+73，全长260 米，宽39 米。该工程是城市快速干道网络最基本骨架，也是城市发展的基本控制范围，对合肥经济的发展起着及其重要的作用；……阅读全文>

上部构造为砼空心板梁，下部构造为薄壁式台配扩大基础，本桥在0#台处设置一条异型钢伸缩缝，其余桥面连续，本桥纵向轴线与线路中心线夹角为50 °，要求地基力不少于350Kpa……阅读全文>

箱体规模为1-12.5m钢筋混凝土框架结构;道路为二级公路标准。其车道布置为2.5m非机动车道+7.5m机动车道+2.5m非机动车道，其中机动车道行车净高为5.0m,非机动车道净高2.8m……阅读全文>

本施工组织设计方案，在详细阅读《招标文件》，充分理解设计要求，深入现场考察的基础上，对目标工期、施工质量控制、项目管理机构及劳动组织、施工机械设备……阅读全文>

在xx高速公路新增一座单喇叭立交，在xx高速公路两侧设M、N集散车道，并对现状xx高速公路和xx进行局部改造。……阅读全文>

梅子路立交，为三层苜蓿叶式全互通立交，由中环线高架，梅子路高架，及八条匝道组成。其中梅子路高架及（MA-MH）匝道梅子路（二期）工程。……阅读全文>

本桥为3×20预应力空心板桥，桥宽12.0m，双行车道2×4.5m，两侧为2×1.5m人行道。本桥位于R=2500M平曲线上，处于纵向变坡点上。弯桥在人行道和栏杆上调整成圆曲形。……阅读全文>

本桥在0#台处设置一条异型钢伸缩缝，其余桥面连续，本桥纵向轴线与线路中心线夹角为50 °，要求地基力不少于350Kpa，本桥纵向位于1.86%的上坡段，平面上R=8208.37的圆曲线上。……阅读全文>

本桥0#台位于相对高差不大的山坡中央，地质情况为上层为强风化的砾岩，下层为弱风化砾岩。1#台位于山谷田垄中，表层为淤泥质水田土，下部地质与0#台相同。……阅读全文>

地震烈度：结构设计按七度设防；桥面净空：地面层公交车及非机动车混合车道净高不小于5.0米，桥梁跨越铁路专用线时桥下净高不小于5.6米，桥下行人信道净高不小于2.8米……阅读全文>

地震烈度：结构设计按七度设防；桥面净空：地面层公交车及非机动车混合车道净高不小于5.0米，桥梁跨越铁路专用线时桥下净高不小于5.6米，桥下行人信道净高不小于2.8米。……阅读全文>

预应力连续箱梁采用等高度截面，截面为单箱多室形式，梁高150cm，右幅桥梁标准宽度16.75米，截面设计为单箱四室，左幅桥梁标准宽度为24.261米，截面设计为单箱六室。……阅读全文>

下部结构为柱式桥墩、台；上部结构为15+20+27+27（左）、27+27+20+15（右）米预应力现浇连续板。钢绞线为高强度低松弛钢绞线，强度为1860MPa，公称直径为Φj12.7,砼为C40。……阅读全文>

我项目部承建的K0+729.4为25m+35m+25m现浇预应力连续箱梁分离立交桥，位于xxx检查站，此桥是为xxx公路xxx区连接线起点跨越xx老城区连接线而设……阅读全文>

主线桥面布置为：0.75m（防撞护栏）+12.0m（行车道）+0.75m（防撞护栏）+4.50m（隔离带）+0.75m（防撞护栏）+12.0m（行车道）+0.75m（防撞护栏），全宽为31.5m。……阅读全文>

主线桥共分五联，其中第三、四联处于变宽段，设计为钢筋混凝土连续箱梁结构，另三联为预应力混凝土连续箱梁结构，桥宽为24.5m和18.5m，均为上下行两幅分离式桥梁……阅读全文>

本工程具有如下特点：A、该桥属城市桥梁，有美观的要求；B地质条件复杂，本地属喀斯特地貌地区，地下岩溶较多且地下水丰富……阅读全文>

高速公路第1-B合同段起讫里程为K1＋635～K3＋030，全长1.395km，跨越107国道、京广铁路和地方道路，设分离立交1座。……阅读全文>

施工项目：桩基础、单桩承台、柱式方墩、一字台，装配式后张拉预应力混凝土箱型连续梁，四孔一联、五孔一联，先简支后结构连续及其附属工程。……阅读全文>