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暗挖主体底纵梁浇注:暗挖段浇注底纵梁时，根据技术室已给出的钢管柱定位线预埋钢管柱的柱脚钢板、定位杆以及管内、管外锚固钢筋，精确地对钢管柱进行定位……阅读全文>

在牢固的地基上铺通长脚用板→弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆……阅读全文>

暗挖段开挖初支施工时严格贯彻“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测” 的施工原则。在注浆小导管超前支护下，采用上下台阶法开挖，人工进行开挖预留核心土或者留置减压槽……阅读全文>

洞门的破除：第一步：搭设临时脚手架，准备破除围护桩。脚手架搭设采用φ48×3.5钢管搭设，力杆间距90㎝×90㎝，横杆步距1.2 m。脚手架四周加设剪刀撑。……阅读全文>

暗挖段开挖初支施工时严格贯彻“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测” 的施工原则。在注浆小导管超前支护下，采用上下台阶法开挖，人工进行开挖预留核心土或者留置减压槽……阅读全文>

暗挖段开挖初支施工时严格贯彻“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则。在注浆小导管超前支护下，采用上下台阶法开挖，人工进行开挖预留核心土或者留置减压槽……阅读全文>

操作工艺:1、人工挖槽:为了减少对暗挖砂层的扰动，采用人工挖槽。接地装置设于车站暗挖初支结构以下，要求挖槽深0.6米，宽0.35米。 ……阅读全文>

操作要求:1.注浆底座用热风枪热熔固定在防水板的内表面。每个注浆底座固定点不大于4个，每处焊接面不大于10mm*10mm。注浆底座必须固定牢固、可靠，避免浇筑和振捣混凝土时脱落。 ……阅读全文>

模板施工质量是保证混凝土结构尺寸、表面质量的关键，施工中根据工程结构特点切实做好模板施工。车站暗挖段底板、边拱主要采用5mm厚P9015模板、不小于18mm厚的木胶板、自制钢模板和满堂红支撑体系。……阅读全文>

区间二次衬砌与边墙预留混凝土接茬处定形钢模板，支撑采用Φ42的架子管进行对撑。模板及支撑体系设计如附图所示。模板支撑体系采用Φ42钢管和顶丝，沿纵向设置2道通长的Φ42钢管。……阅读全文>

操作工艺:(1)下料:钢筋应先调直后下料,要求用无齿锯下料,钢筋端面与轴线垂直,不得有挠曲和马蹄形,严禁用电焊、气割等热加工方法下料。……阅读全文>

搭设技术措施:1）外架搭设:（1）立杆重直度偏差不得大于架高的1／200。（2）立杆接头各接头必须采取对接扣件，对接应符合以下要求：立杆上的对接扣件应交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，……阅读全文>

混凝土浇注:拱、圈梁、采用C40、S10混凝土。 1）、混凝土要分层浇注，50cm一层，采取测杆检查分层厚度；测杆每隔50cm刷红蓝标志线，测量时直立在混凝土上表面上，以外露测杆的长度来检验分层厚度。……阅读全文>

支撑墙模板为18mm厚木胶板，模板背后设置竖向立方木间距500mm，纵向设水平双排钢管采用穿墙螺栓拉结牢固，底部打设地锚钢筋防止模板底部滑动。采用方木或支撑钢管将侧墙预模板连成整体。……阅读全文>

混凝土浇注:边拱、板、采用C30、S10混凝土。 1）、混凝土要分层浇注，50cm一层，采取测杆检查分层厚度；测杆每隔50cm刷红蓝标志线，测量时直立在混凝土上表面上，以外露测杆的长度来检验分层厚度。……阅读全文>

模板施工质量是保证混凝土结构尺寸、表面质量的关键，施工中根据工程结构特点切实做好模板施工。车站暗挖段底板、顶拱主要采用5mm厚P9015模板、不小于18mm厚的木胶板和定型钢拱架方木支撑体系。……阅读全文>

操作工艺:(1)下料:钢筋应先调直后下料,要求用无齿锯下料,钢筋端面与轴线垂直,不得有挠曲和马蹄形,严禁用电焊、气割等热加工方法下料……阅读全文>

操作工艺:1、钢筋加工:（1）箍筋加工：箍筋末端做1350弯钩，弯钩平直部分长度不小于钢筋直径的10d，长短一致且平行。对于HPB235级钢筋，其弯曲直径不应小于受力钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。……阅读全文>

操作要求:1.注浆底座用热风枪热熔固定在防水板的内表面。每个注浆底座固定点不大于4个，每处焊接面不大于10mm*10mm。注浆底座必须固定牢固、可靠，避免浇筑和振捣混凝土时脱落。……阅读全文>

施工操作：1、侧墙以及顶拱位置支撑的拆除:破除拱顶及侧墙部分临时支护混凝土，第一环破除长度6米，作为试验段，竖向破除至1、4、6洞仰拱，仰拱拆除至1、2、3洞竖向支撑。……阅读全文>