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本路线处于XX市中部黄土残塬沟壑区和XX山地区。中部黄土残塬沟壑区以残塬、沟壑为主，其次还有梁、丘分布，塬、梁和沟壑面积之比为6:4，沟谷密度为3.5公里/平方公里，谷沟相对切割深度在100-200米之间……阅读全文>

（AK38+53.5—AYK8+863白水河段）主线约为810米。改线约800米。挖土石方量约为19万方，路基填筑约为7.5万方。路基防护约为1.8万方. 涵洞、通道共3座，路基防护约为1.8万方.……阅读全文>

本合同段有三处不良地质地段。地质为碎落和局部滑塌、滑坡，褐黄、褐灰色亚粘土夹亚砂土（或亚砂土夹亚粘土），天然含水量21~50%，呈饱和、软塑状态，含有机质物及植物根系。……阅读全文>

全线杆塔基础均应在施工前复测档距，高差和转角度数，凡丢失桩的杆塔位，应补钉塔位桩，且与路径纵断面图相符无误后方可施工。……阅读全文>

本合同段除XX沟、XX河、XX沟、XX大桥外，其余桥梁为XX枢纽互通中的匝道桥。XX大桥受XX隧道分离式路基的影响，设为左右分离的2座桥；XX枢纽互通中的部分匝道桥以变更方式纳入别的项目。……阅读全文>

本滑坡治理工程主要采用预应力锚索（压力分散型锚索和拉力集中型锚索，孔径分别为130mm和165mm）加固方法和系统锚杆、挂网锚喷支护、喷播植草。……阅读全文>

路基开工前应做好施工测 量工作，其内容包括：中线、水准点复制，横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度应符合国家有关规定的要求。……阅读全文>

隧道是一座小间距隧道，中间岩柱净宽5米。右洞起止桩号为：YK193+608～YK194+360，长752米，左洞起止桩号为：ZK193+606～ZK194+359.7，长753.7米，属中隧道。……阅读全文>

因为本合同段为既有公路的改建工程，故区域内交通方便，可利用现有的道路满足人员、设备和物资进场和施工作业需要。另修建部分施工便道，通往弃土场……阅读全文>

桥梁分为左右幅，左右幅内侧防撞墙之间间距为50cm，荷载等级为公路-Ⅰ级，桥面净宽2*11.75m……阅读全文>

本工程实行项目法施工管理, 由经验丰富的项目经理领导项目部优秀员工组成技术全面、力量强、机械化施工程度高, 综合施工能力强，并具有同类工程结构的施工经验和技术优势的项目部。……阅读全文>

主桥钢箱梁采用斜交22度的变截面钢箱连续梁的结构形式，主桥跨径为70+110+70m，钢箱梁截面采用变高度形式……阅读全文>

本施工组织设计内容包括工程概况，施工组织与部署，施工准备及资源计划，施工现场平面布置，施工总进度计划，维稳保通，单位工程施工方法……阅读全文>

本标段招标文件规定计划工期为365日历天，针对本工程实际情况，并考虑我公司的综合实力，我公司将合理安排施工进度计划，调配人力、物力资源，精心施工，确保如期完成施工任务。……阅读全文>

左线隧道起讫桩号为ZK146+525~ZK146+980；全长455m，设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.477米，凌坑端洞口设计高程69.327米；右线隧道起讫桩号为YK146+535~ZK146+995；……阅读全文>

XX至延安高速公路扩能工程为西安至延安高速公路扩能工程的重要组成路段，本项目线路起于甘泉县东沟乡乔庄，与拟建黄陵至甘泉段高速公路终点相接。……阅读全文>

本工程沿线位于无定河故道、浑河故道与漯水河故道所夹得台地区，大部分场区属于台地地貌单元，局部位于古河道边缘。线路沿线地形稍有起伏，整体地势北高南低。……阅读全文>

道路规划为城市主干路标准，设计计算车速50km/h。道路规划永中坐标由北京市城市规划设计研究院确定……阅读全文>

隧道山体最高海拔高程约为1580m，谷底最低海拔高程为1320m，隧道最大埋深约为226m，左线隧道起讫桩号为ZK35+240～ZK36+790……阅读全文>

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。……阅读全文>