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龙厦铁路工程施工环保、水保监理规划
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2011-07-26
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  • 资料分类:设计报告
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龙厦铁路施工监理JL-III标(对应于施工第LX-Ⅳ标段),本标段线路起于南靖县金山镇,相继跨漳龙高速公路、319国道和龙山西溪后至金山镇境内;自金山镇引出后向东南,于新纡街跨九龙江和319国道,折向东南至龙山镇北侧,设龙山车站,沿龙山溪东侧走行,于丰田附近跨过319国道和九龙江,于距南靖县约10km雁塔附近设南靖中间站,出南靖站后线路跨九龙江,到达草坂,设草坂车站,经圆山进入漳州市龙海境内,相继跨207省道和324国道,线路折向东,引入厦深线漳州南站。
本标段主要有龙山站、南靖站、草坂站、肖厝特大桥、程溪特大桥,吴坑隧道等.施工设计里程范围DK50+000—DK68+300,DK74+500—DK111+336.11(含漳州南右线绕行YDK106+300—YDK111+719.4) 主要工程量:特大桥12座,其中双线10座,11433.25延长米,单线2座,3241.15延长米。双线大桥5座,1399.83延长米。中桥4座,197.38延长米。框架小桥16座,252.39延长米。公跨铁立交桥5座,346.60延长米。渡槽1座,50.38延长米。涵洞204座。隧道9座,其中双线8座,7378延长米,单线1座,398延长米。区间路基土石方547.53万立方米,站场土石方128.99万立方米,路基附属工程55.149公里。