每日彩票

泊位水工工程沉箱出运安装施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2019-10-08
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.54 MB
  • 资料分类:设计报告
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:ytfsxh.com
泊位码头水工工程施工建设规模为两个15万吨级散货泊位,码头总长度636.84m。码头结构采用钢筋混凝土沉箱结构。沉箱垂直码头线宽17.2m,前趾长2.0m,总宽19.2m,高度为20.9m,沉箱平行码头线长17.72m,沉箱共分3×3=9个腔,每个腔尺寸5.313m×5.213m。沉箱底板厚 0.7m,前壁厚0.40m,侧壁厚 0.35m,后壁厚0.35m,纵隔板厚0.28和0.23m,横隔板厚0.23m。主体结构采用重力式钢筋混凝土(C40)矩形沉箱,共3种型号33件沉箱,分别为:
C1型沉箱28件,单件沉箱约重2773t。C1沉箱尺寸长1920cm,宽1772cm,高为2090cm。纵横向分隔数为3×3格。
C2型沉箱4件,单件沉箱约重2728t,C2沉箱尺寸外形均与C1相同,只在顶部中间一排仓格预留有2.86*2.86m的方形缺口,为排水涵安装位置。
C3型沉箱1件,单件沉箱约重2710t,C3沉箱尺寸外形均与C1相同,只在顶部中间一排仓格预留有3.96*4.0m的方形缺口,为排水涵安装位置。
由于预制场存放沉箱的数量有限,因此本工程出运分两个批次进行,第一批次出运15个,第二个批次出运18个。