某大闸加固工程施工管理报告 148p
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闸加固工程由排水闸、船闸和左右岸联接段等组成。排水闸为开敞式,共11孔。
原闸室上游设护坦,闸室下接阻滑板、护坦、1#防冲槽、海漫及2#防冲槽等,闸室总宽度86.50m;紧邻排水闸右岸,为100t级船闸,总宽15.00m,右岸连接段长24.10m;左岸连接段长50.00m。
排水闸上游翼墙出边墙后长29.8m,由扶壁墙、箱格墙、悬臂墙组成。下游翼墙出闸室后长40.50m,由1#、2#箱格墙、园弧扶壁墙、重力墙等组成。
闸室上游段为汽—13t级公路桥,两岸接316国道。排水闸位于河床中间,闸孔尺寸均为6.5×8.0m(宽×高),每孔设有平板钢闸门,采用2×400KN移动式卷扬机启闭。启闭机房底及闸墩顶高程为33.62m。闸上游侧布置有公路桥,桥面宽11m,其车行道宽9.0m,桥面高程26.02m。
原闸室上游设护坦,闸室下接阻滑板、护坦、1#防冲槽、海漫及2#防冲槽等,闸室总宽度86.50m;紧邻排水闸右岸,为100t级船闸,总宽15.00m,右岸连接段长24.10m;左岸连接段长50.00m。
排水闸上游翼墙出边墙后长29.8m,由扶壁墙、箱格墙、悬臂墙组成。下游翼墙出闸室后长40.50m,由1#、2#箱格墙、园弧扶壁墙、重力墙等组成。
闸室上游段为汽—13t级公路桥,两岸接316国道。排水闸位于河床中间,闸孔尺寸均为6.5×8.0m(宽×高),每孔设有平板钢闸门,采用2×400KN移动式卷扬机启闭。启闭机房底及闸墩顶高程为33.62m。闸上游侧布置有公路桥,桥面宽11m,其车行道宽9.0m,桥面高程26.02m。
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