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某高速公路桥梁、涵洞工程监理细则
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2011-08-16 15:04:54
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:44 KB
  • 资料分类:土木监理
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护筒采用钢板制作,直径比桩径大20cm。护筒顶加四根横撑梁,以避免土质不良、夯实不密实所造成的倾斜沉陷。已放线的桩位经过检查无误后,在埋设护筒前需拉“米”字线准确控制桩位,并在护筒外80-100cm处设置“米”字线控制桩。在桩位处用钻孔边刀挖一个比护筒外经大20cm、深度比护筒小30 cm的圆坑,在坑底填筑20 cm的粘土,然后将护筒用钢丝绳对称吊放入坑内,埋深不少于2m,护筒高出地面20-30cm,护筒埋设完后重新拉“十”字线检查,水平偏差不得大于2cm,倾斜度不得大于1%H,护筒内径应大于桩径20-40cm,然后在护筒周围0.5-1m范围内分层夯填粘性土防止护筒倾斜。